เครนโครงสำหรับตั้งสิ่งของยางเหนื่อย
video
เครนโครงสำหรับตั้งสิ่งของยางเหนื่อย

เครนโครงสำหรับตั้งสิ่งของยางเหนื่อย

ชื่อสินค้า: เครนคอนเทนเนอร์
ลักษณะการทำงาน: เครนโครงสำหรับตั้งสิ่งของ
สูงสุด ระยะยกสูงสุด : 13ม
ช่วง: 18-35ม
ระดับหน้าที่: A6-A8
แรงดันไฟฟ้าอุตสาหกรรม: ตามคำขอของคุณ
สมุฏฐาน: เหอหนาน ประเทศจีน
การประกัน: 3 ปี
สภาพ: ใหม่

คำอธิบาย

คำอธิบายเครนโครงสำหรับตั้งสิ่งของยางเหนื่อย

 

8

เครนโครงสำหรับตั้งสิ่งของที่ทำจากยางสากล (RTG) เป็นอุปกรณ์ที่สำคัญในพอร์ตตู้คอนเทนเนอร์และครองตำแหน่งที่โดดเด่นในลานตู้คอนเทนเนอร์ของท่าเรือที่ทันสมัย สามารถเคลื่อนย้ายได้อย่างยืดหยุ่นในขอบเขตที่กว้างและมีคุณลักษณะของการใช้พื้นที่สูง ให้ผลผลิตสูง และความคล่องตัวเต็มสนาม อย่างไรก็ตาม RTG สากลใช้ชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลเพื่อจ่ายไฟให้เครื่องจักรทั้งหมด ซึ่งมีข้อเสียคือต้นทุนสูง การใช้งานรายวันและค่าบำรุงรักษาสูง การใช้พลังงานสูง มลพิษจากการปล่อยก๊าซไอเสีย และมลพิษทางเสียง จากสถิติพบว่าการใช้พลังงาน RTG สากลต่อภาชนะมาตรฐานคือน้ำมันดีเซล 1.2 ถึง 2.2 ลิตร เครนโครงสำหรับตั้งสิ่งของที่ทำจากยางชนิดใหม่นี้เป็นอุปกรณ์เครื่องจักรกลขนาดใหญ่ และการใช้พลังงานหลักในกระบวนการผลิตคือไฟฟ้า เนื่องจาก RTG ใหม่เป็นอุปกรณ์น้ำหนักเบา น้ำหนักของเครื่องจักรทั้งหมดจึงลดลงประมาณ 1/3 จึงสามารถประหยัดพลังงานได้มากในกระบวนการผลิต

 

พารามิเตอร์เครนโครงสำหรับตั้งสิ่งของยาง

 

 
 
การเปรียบเทียบพารามิเตอร์ผลิตภัณฑ์

แบบอย่าง

LJ35/40-23

ประเภทไลท์ LJ40-23

ความจุ (ใต้เครื่องกระจาย) (t)

35,40

40

หน้าที่การทำงาน

A7,A8

A6,A7

ช่วง (ม.)

23.47

23.47

ระยะยกสูงสุด (ม.)

12.2~17.8

16.5

สแต็กเลเยอร์/เลเยอร์ที่ผ่าน

3/4~5/6

5/6

โมเดลคอนเทนเนอร์

20',40',45'

20',40',45'

มุมหมุนของ Spreader

±5 องศา

±5 องศา

ความเร็วในการชักรอก (ม./นาที)

13/26,23/52

12/18,18/28

ความเร็วในการเดินทางข้าม (ม./นาที)

50,70

24

ความเร็วในการเดินทางไกล (ม./นาที)

โหลดเต็ม-90,ไม่มีโหลด-130

โหลดเต็ม-20,ไม่มีโหลด-40

โหลดสูงสุดล้อ (kN)

310

310

คะแนนรวม (กิโลวัตต์)

150,230

110,150

พาวเวอร์ซัพพลาย

ไฟฟ้า, เครื่องยนต์ดีเซล, ไดรฟ์ไฟฟ้า - ดีเซล

 

การวาดรูปเครนโครงสำหรับตั้งสิ่งของยางเหนื่อย

 

เครื่องยนต์ที่ติดตั้งบนเครนโครงสำหรับตั้งสิ่งของสำหรับตู้ยาง (RTG) เป็นเครื่องยนต์ดีเซลที่ใช้ผลิตกระแสไฟฟ้าแทนเครื่องยนต์ดีเซลอุตสาหกรรม และมีเพียงสองความเร็วเท่านั้น คือ รอบเดินเบาและความเร็วเต็มที่ กำลังของชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลได้รับการออกแบบตามความสามารถในการบรรทุกเกินพิกัดสูงสุดในการยกกล่องหนัก เพื่อให้เครื่องยนต์ดีเซลยังคงสามารถทำงานได้เต็มความเร็วภายใต้สภาวะโหลดเบา เช่น การยกกล่องเปล่าและการขนย้าย พลังงานที่สร้างขึ้นไม่สามารถใช้จนหมดได้ และพลังงานส่วนเกินสามารถใช้ได้ในตัวต้านทานเท่านั้น

-r2c1
 

 

คุณสมบัติของเครนโครงสำหรับตั้งสิ่งของยาง

(1) การนำเทคโนโลยีขับเคลื่อนแบบรวม "สี่กลอง" มาใช้
ในแง่ของการออกแบบโดยรวม RTG ใหม่ใช้อุปกรณ์ดรัมเชือกลวดสี่ชุด ซึ่งอาศัยการหมุนไปข้างหน้าและย้อนกลับของดรัมเพื่อดึงและปล่อยเชือกลวดเพื่อให้สามารถยกและเคลื่อนย้ายด้านข้างของสินค้าได้ มีการติดตั้งอุปกรณ์ขับเคลื่อนและดรัมไว้ที่ลำแสงด้านล่างของโครงสำหรับตั้งสิ่งของ เมื่อเปรียบเทียบกับ RTG ทั่วไป (กลไกการยกและการทำงานของรถเข็นถูกตั้งค่าไว้บนรถเข็น) มวลรถเข็นและจุดศูนย์ถ่วงของเครื่องทั้งหมดจะลดลงอย่างมาก โครงสร้างเครื่องจักรทั้งหมดได้รับการปรับให้เหมาะสม และน้ำหนักของเครื่องจักรทั้งหมด เบาลงแล้ว
(2) การใช้ไดรฟ์ไฟฟ้า
RTG ทั่วไปใช้พลังงานจากชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซล เนื่องจากโหลดของระบบมีความแปรผันและไม่เชิงเส้น เมื่อโหลด RTG ทั่วไปเพียงเล็กน้อย เครื่องยนต์ดีเซลจะทำงานที่โหลดบางส่วนที่ความเร็วที่กำหนด และชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลจะมีประสิทธิภาพน้อยลง ตามสถิติ หลังจากสตาร์ทเครื่องยนต์ RTG ทั่วไป เวลาที่ใช้ในการโหลดและขนถ่ายจะน้อยกว่า 50% และเวลาที่เหลือคือการใช้งานที่ไม่ได้ใช้งาน RTG ทั่วไปใช้น้ำมันดีเซลประมาณ 15 ลิตรต่อชั่วโมง มอเตอร์และระบบไฟส่องสว่างของ RTG ใหม่ใช้พลังงานจากไฟฟ้าหลัก และมีเพียงชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลพลังงานขนาดเล็กเท่านั้นที่ติดตั้งสำหรับการถ่ายโอน ซึ่งตรงตามข้อกำหนดด้านการเคลื่อนที่ของ RTG
(3) การควบคุมไดรฟ์ไฟฟ้า
RTG ไฟฟ้าใช้การควบคุมความเร็วความถี่ตัวแปร ตัวควบคุมโปรแกรม (PLC) และการควบคุมบัสฟิลด์เพื่อสร้างระบบควบคุมไดรฟ์ไฟฟ้าเพื่อให้เกิดการควบคุมและควบคุมความเร็วแบบรวม หน่วยควบคุมหลักของเครื่องจักรทั้งหมดเชื่อมต่อกับบัสในรูปแบบของโหนดเพื่อให้เกิดการสื่อสารสัญญาณดิจิทัลที่รวดเร็วและแม่นยำ ในเวลาเดียวกัน เส้นสัญญาณระหว่างชุดควบคุมจำนวนมากจะถูกบันทึกไว้ ระบบฮาร์ดแวร์ก็ง่ายขึ้น และต้นทุนก็ลดลง

 

การบรรจุและการจัดส่ง

 

◆ คานหลักและท้ายรถบรรทุกบรรจุในถุงผ้าเพื่อลดการสึกหรอระหว่างการขนส่ง

◆ ภาชนะถูกยึดด้วยเชือกลวดเหล็กเพื่อป้องกันความเสียหายต่ออุปกรณ์ระหว่างการขนส่ง

◆ ส่วนประกอบควบคุมอิเล็กทรอนิกส์บรรจุในลังไม้อัดคุณภาพสูงเพื่อป้องกันความชื้น แสงแดด และสนิม

 

คำถามที่พบบ่อย

 

ถาม: คุณสามารถให้บริการแบบกำหนดเองได้หรือไม่?
ตอบ: ใช่แน่นอน เราเป็นผู้ผลิตและเรามีกลุ่มวิศวกรของเราเอง พวกเขาสามารถออกแบบตามความต้องการของคุณได้ สิ่งที่สำคัญที่สุดคือคุณควรบอกเราว่าคุณต้องการอะไร
ถาม: มีช่างมืออาชีพคอยช่วยเหลือในการติดตั้งหรือไม่?
ก. ใช่. เรามีทีมงานติดตั้งมืออาชีพและเคยไปหลายประเทศเพื่อช่วยในการติดตั้ง หากคุณต้องการให้เราให้บริการนี้ โปรดแจ้งให้เราทราบล่วงหน้า แล้วเราจะจัดหาทางออกที่ดีที่สุดให้กับคุณ
ถาม: คุณจัดหาอุปกรณ์เสริมหรือไม่?
ตอบ: ได้ ในฐานะผู้ผลิต เราสามารถจัดหาอุปกรณ์เสริมที่เกี่ยวข้องทั้งหมดได้
ถาม: คุณรับประกันคุณภาพได้อย่างไร?
ตอบ: เราจะตรวจสอบคุณภาพอย่างต่อเนื่องในระหว่างกระบวนการผลิต และทดสอบอุปกรณ์อย่างเคร่งครัดก่อนจัดส่ง และเราจะส่งใบรับรองคุณภาพไปให้คุณด้วย
ถาม: ระยะเวลาการจัดส่งของคุณนานแค่ไหน?
ตอบ: ภายใน 10/25/40 วันหลังจากได้รับการชำระเงินล่วงหน้า การจำกัดเวลาที่กำหนดจะขึ้นอยู่กับข้อกำหนดเฉพาะและการจำกัดเวลาจริง
ถาม: ระยะเวลาการรับประกันของคุณนานแค่ไหน?
ตอบ: 36 เดือน
ถาม: คุณแพ็คอย่างไร?
ตอบ: ตัวเครื่องหลักอยู่ในกล่องไม้อัดหรือผ้าทอพลาสติก อุปกรณ์อยู่ในกล่องไม้อัด

ป้ายกำกับยอดนิยม: ยางเครนโครงสำหรับตั้งสิ่งของเหนื่อยจีน ผู้ผลิต ผู้จำหน่าย กำหนดเอง เสนอราคา เสนอ ราคา

คุณอาจชอบ

ถุงช้อปปิ้ง